Câu 1. Ở Bắc Trung Bộ, rừng giàu tập trung nhiều nhất ở các tỉnh A. Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình.
B. Nghệ An, Thanh Hóa, Quảng Bình. C. Thanh Hóa, Quảng Trị, Quảng Bình.
D. Nghệ An, Quảng Trị, Quảng Bình. Câu 2: Vùng gò đồi trước núi của Bắc Trung Bộ có thế mạnh về A. chăn nuôi đại gia súc.
B. cây công nghiệp hàng năm. C. chăn nuôi gia cầm.
D. cây lương thực và nuôi lợn. Câu 3. Hiện trạng phát triển công nghiệp của vùng Bắc Trung Bộ hiện nay là A. công nghiệp của vùng rất phát triển, nhưng còn nhiều biến đổi. B. công nghiệp chế biến lương thức là ngành quan trọng nhất của vùng. C. Thanh Hóa là trung tâm công nghiệp lớn, có lợi thế phát triển nhất. D. công nghiệp còn hạn chế về kĩ thuật, nguồn vốn trong và ngoài nước. Câu 4: Từ Tây sang Đông ở Bắc Trung Bộ thuận lợi để hình thành cơ cấu kinh tế theo không gian là A. nông - lâm - ngư nghiệp. B. lâm - nông - ngư nghiệp. C. ngư - nông - lâm nghiệp. D. ngư - lâm - nông nghiệp.

Câu 5: Vấn đề có ý nghĩa hàng đầu đối với sự hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ là A. phát triển các vùng chuyên canh cây công nghiệp lâu năm. B. phát triển vùng trọng điểm trồng cây lương thực, thực phẩm. C. vấn đề phát triển ngành nuôi trồng thủy sản. D. hình thành cơ cấu nông - lâm - ngư nghiệp. Câu 6: Khó khăn nào sau đây là chủ yếu làm cho cơ cấu công nghiệp của Bắc Trung Bộ chưa được hoàn chỉnh? A. Nguyên liệu, nhiên liệu còn thiếu.
B. Vốn và kĩ thuật còn nhiều hạn chế. C. Lao động ít và thiếu kinh nghiệm.
D. Thị trường nhỏ và còn biến động. Câu 7: Ý nghĩa quan trọng nhất của đường Hồ Chí Minh đối với vùng Bắc Trung Bộ là A. tạo thế mở hơn nữa để tiếp tục thu hút đầu tư. B. thúc đẩy quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế. C. thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng phía tây. D. tạo thế liên hoàn trong cơ cấu kinh tế theo không gian. Câu 8. Công nghiệp của vùng Bắc Trung Bộ hiện đang phát triển không phải dựa trên A. một số khoáng sản có trữ lượng lớn.
B. nguyên liệu nông, lâm, thủy sản. C. nguồn lao động dồi dào, tương đối rẻ.
D. Tiềm năng thủy điện dồi dào, giá rẻ. Câu 9: Việc hình thành cơ cấu nông lâm ngư nghiệp vùng Bắc Trung Bộ có ý nghĩa lớn nhất là A. tạo nên thế liên hoàn trong phát triển kinh tế. B. giải quyết nhiều việc làm cho người lao động. C. giúp hình thành các mô hình sản xuất mới. D. tạo nên các sản phẩm thế mạnh của vùng. Câu 10. Để khai thác tổng hợp các thế mạnh trong nông nghiệp, vùng Bắc Trung Bộ cần A. khai thác thế mạnh của trung du, đồng bằng và ven biển. B. hình thành các vùng chuyên canh cây công nghiệp. C. đẩy mạnh nuôi trồng thủy sản, trồng rừng phòng hộ. D. sử dụng hợp lí tài nguyên đất, phát triển kinh tế vườn rừng. Câu 11. Chuyên môn hóa sản xuất cây công nghiệp lâu năm ở Bắc Trung Bộ chủ yếu dựa vào điều kiện thuận lợi nào sau đây? A. Đất cát pha màu mỡ ở vùng đồng bằng. B. Đất bazan màu mỡ ở vùng đồi trước núi. C. Khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa mưa nhiều. D. Nguồn nước tưới từ các sông và hồ thủy lợi. Câu 12. Việc trồng rừng ven biển ở Bắc Trung Bộ có tác dụng chính là A. điều hòa nguồn nước, giảm tác hại của lũ quét. B. hạn chế tác hại của bão và ngập lụt do mưa lớn. C. chống xói mòn, rửa trôi, hạn chế hoang mạc hóa đất đai. D. hạn chế hiện tượng cát bay, cát chảy và sạt lở bờ biển. Câu 13: Vấn đề cần đặc biệt chú ý trong việc phát triển ngư nghiệp của vùng Bắc Trung Bộ là A. giảm việc khai thác để duy trì trữ lượng thủy sản. B. khai thác hợp lí đi đôi bảo vệ nguồn lợi thủy sản. C. hạn chế việc nuôi trồng để bảo vệ môi trường ven biển. D. ngừng việc khai thác ven bờ, đầu tư cho đánh bắt xa bờ. Câu 14: Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển các cửa khẩu của vùng Bắc Trung Bộ là A. thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các huyện phía tây. B. tăng cường giao lưu, hợp tác với các nước láng giềng. C. phân bố lại dân cư, hình thành mạng lưới đô thị mới. D. thu hút đầu tư nước ngoài, mở rộng giao lưu quốc tế. Câu 15. Việc xây dựng hệ thống các sân bay, bến cảng ở Bắc Trung Bộ nhằm mục đích chủ yếu nào sau đây? A. Nâng cao vai trò trung chuyển của vùng.
B. Hình thành chuỗi các đô thị ở phía tây. C. Tạo ra thế mở cửa hơn nữa để hội nhập.
D. Phát triển công nghiệp theo chiều sâu. Câu 16: Ý nghĩa quan trọng nhất của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là A. tăng cường các mối giao thương với nhiều nước láng giềng. B. tạo bước ngoặt trong việc hình thành cơ cấu kinh tế của vùng. C. thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ và theo ngành. D. Tăng khả năng thu hút nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước. Câu 17: Giải pháp quan trọng nhằm tạo ra bước ngoặt trong sự hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ là A. phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải. B. đẩy mạnh đánh bắt, nuôi trồng thủy sản. C. phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm. D. xây dựng các nhà máy thủy điện lớn. Câu 18. Sản xuất lúa gạo ở Bắc Trung Bộ không thật thuận lợi do nguyên nhân chủ yếu nào sau đây? A. Đất ở các đồng bằng chủ yếu là cát pha. B. Chịu ảnh hưởng của gió Tây khô nóng. C. Thường xuyên thiếu nước vào mùa khô. D. Thiên tai, sâu bệnh xảy ra thường xuyên. Câu 19. Để phát huy thế mạnh công nghiệp của Bắc Trung Bộ, vấn đề quan trọng hàng đầu cần giải quyết là A. điều tra trữ lượng các loại khoáng sản. B. tăng cường đào tạo đội ngũ nhân lực chất lượng cao. C. đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng và cơ sở năng lượng. D. thực hiện chính sách ưu đãi đối với nhà đầu tư. Câu 20. Giải pháp chủ yếu đẩy mạnh phát triển công nghiệp ở Bắc Trung Bộ là A. phát triển năng lượng, tăng cường khai thác khoáng sản. B. hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nâng cao trình độ của lao động. C. đảm bảo nguồn nguyên liệu tại chỗ, mở rộng thị trường. D. tăng cường vốn đầu tư, phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật. . Câu 21. Việc hình thành cơ cấu nông- lâm- ngư nghiệp có ý nghĩa rất lớn đối với sự hình thành cơ cấu kinh tế chung của vùng Bắc Trung Bộ bởi vì nó góp phần A. thu hút nguồn lao động có chất lượng cao và đa dạng hóa các sản phẩm nông nghiệp. B. giải quyết việc làm, tăng thu nhập cho người lao động và mở rộng thị trường tiêu thụ. C. tạo ra cơ cấu ngành và thế liên hoàn trong phát triển cơ cấu kinh tế theo không gian. D. khai thác tiềm năng to lớn của biển, đất liền, góp phần bảo vệ rừng và môi trường. Câu 22: Nhân tố nào sau đây tác động chủ yếu đến sự thay đổi cơ cấu kinh tế nông thôn ven biển ở Bắc Trung Bộ? A. Mở rộng các cơ sở công nghiệp chế biến thủy sản. B. Đẩy mạnh nuôi trồng thủy sản nước mặn, nước lợ. C. Tăng cường phương tiện hiện đại để đánh bắt xa bờ. D. Phát triển cơ sở hạ tầng kĩ thuật dịch vụ nghề cá. Câu 23: Ý nghĩa quan trọng nhất trong việc phát triển các tuyến giao thông theo hướng Đông - Tây ở Bắc Trung Bộ là A. thúc đẩy phân bố lại dân cư, lao động.
B. hình thành một mạng lưới đô thị mới. C. tăng cường giao thương với các nước. D. làm tăng nhanh khối lượng vận chuyển.

Câu 24. Ý nghĩa của việc hình thành các vùng chuyên canh cây công nghiệp và các vùng lúa thâm canh ở Bắc Trung Bộ là A. thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng và tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư. B. tạo cơ sở hình thành các đô thị mới, thay đổi bộ mặt kinh tế nông thôn của vùng. C. chuyển dịch cơ cấu kinh tế và cung cấp nguyên liệu cho công nghiệp chế biến. D. khai thác tốt hơn các thế mạnh về nông nghiệp và tạo ra nhiều nông sản hàng hóa. Câu 25: Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là A. tạo cơ sở hình thành đô thị mới, phân bố dân cư và lao động. B. thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hôi, thuận lợi thu hút đầu tư. C. phục vụ nhu cầu người dân, khai thác tài nguyên thiên nhiên. D. đẩy mạnh giao lưu với các vùng, thúc đẩy phát triển du lịch. Câu 26: Ý nghĩa chủ yếu của việc hình thành vùng tập trung chăn nuôi gia súc lớn ở Bắc Trung Bộ là A. đa dạng hóa nông nghiệp, bảo vệ tốt tài nguyên và môi trường. B. đẩy mạnh tăng trưởng sản xuất, thúc đẩy hoạt động xuất khẩu. C. khai thác hợp lí tự nhiên, tạo ra khối lượng sản phẩm hàng hóa. D. giải quyết nhu cầu thực phẩm, tạo nguyên liệu cho công nghiệp. Câu 27. Ý nghĩa chủ yếu của việc hình thành vùng chuyên canh cây công nghiệp lâu năm ở Bắc Trung Bộ A. giải quyết việc làm, cung cấp nguyên liệu cho công nghiệp. B. sử dụng hợp lý tài nguyên đất, góp phần bảo vệ môi trường. C. chuyển dịch cơ cấu nông nghiệp, tăng hiệu quả của đầu tư. D. khai thác tốt hơn thế mạnh, tạo ra nhiều nông sản hàng hóa. Câu 28: Giải pháp chủ yếu đẩy mạnh phát triển công nghiệp ở Bắc Trung Bộ là A. hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nâng cao trình độ của lao động. B. tăng cường vốn đầu tư, phát triển cơ sở vật chất kĩ thuật. C. phát triển năng lượng, tăng cường khai thác khoáng sản. D. đảm bảo nguồn nguyên liệu tại chỗ, mở rộng thị trường. Câu 29: Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển nuôi trồng thuỷ sản ở Bắc Trung Bộ là A. hạn chế suy giảm nguồn lợi, tạo ra nguyên liệu chế biến. B. góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cải tạo môi trường. C. tạo nhiều hàng hoá, thay đổi kinh tế nông thôn ven biển. D. phát huy các lợi thế tự nhiên, giải quyết thêm việc làm. Câu 30. Ý nghĩa chủ yếu của việc hình thành cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp ở Bắc Trung Bộ là A. đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của vùng. B. giải quyết việc làm cho người lao động, hạn chế du canh du cư C. hình thành cơ cấu kinh tế độc đáo, khai thác hiệu quả tiềm năng. D. khai thác hết các tiềm năng của vùng ở thềm lục địa, đồng bằng. Câu 31: Ý nghĩa chủ yếu của việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là A. tạo ra những thay đổi lớn, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội cho vùng. B. tạo thuận lợi đa dạng hàng hóa vận chuyển, nâng cao vị thế của vùng. C. tăng khả năng thu hút các nguồn đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. D. làm thay đổi cơ cấu kinh tế nông thôn ven biển, giải quyết việc làm. Câu 32: Ý nghĩa chủ yếu của việc nâng cấp các cửa khẩu của vùng Bắc Trung Bộ là A. thúc đẩy sự phát triển kinh tế của các huyện phía tây, phân bố lại dân cư. B. đẩy mạnh sự giao thương, hợp tác với các nước, thúc đẩy phát triển kinh tế. C. phân bố lại dân cư, hình thành mạng lưới đô thị mới, giải quyết việc làm. D. thu hút đầu tư nước ngoài, mở rộng giao lưu quốc tế, thu hút khách du lịch. Câu 33: Ý nghĩa chủ yếu của việc nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh đối với vùng Bắc Trung Bộ là A. tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển của vùng, nâng cao khả năng vận chuyển. B. thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, phân bố lại dân cư, hình thành mạng lưới đô thị mới. C. góp phần tạo thế liên hoàn theo chiều Bắc – Nam và Đông – Tây, đẩy mạnh sự giao lưu. D. tạo thế mở cửa cho nền kinh tế, thu hút đầu tư nước ngoài và giao thương với các nước. Câu 34: Vùng ven biển Bắc Trung Bộ xảy ra hiện tượng cát bay, cát chảy chủ yếu do A. rừng phòng hộ ven biển bị tàn phá. B. hàng năm bão hoạt động mạnh. C. địa hình vuông góc với gió mùa Đông Bắc. D. dãy Trường Sơn Bắc lùi sâu về phía Tây. Câu 35: Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển cơ sở hạ tầng ở Bắc Trung Bộ là A. hình thành mạng lưới đô thị mới, tăng cường giao thương, sử dụng hiệu quả tàinguyên. B. tăng vai trò trung chuyển Bắc - Nam, thu hút khách du lịch, hình thành các khu kinhtế. C. hấp dẫn các nguồn vốn đầu tư, tăng khả năng vận chuyển hàng hóa, phân bố lại dâncư. D. thu hút đầu tư, khai thác tốt các thế mạnh, thúc đẩy chuyển dịch và tăng trưởng kinhtế. Câu 36: Biện pháp chủ yếu để nâng cao hiệu quả ngành trồng trọt ở các đồng bằng ven biển Bắc Trung Bộ là A. tăng cường thủy lợi, bảo vệ rừng phòng hộ, chuyển đổi cơ cấu cây trồng. B. đẩy mạnh thâm canh lúa, sử dụng giống mới, chủ động phòng chống bão. C. tập trung thâm canh cây công nghiệp, tăng vụ, chủ động phòng chống bão. D. đẩy mạnh cơ giới hóa sản xuất, tăng vụ, hình thành vùng chuyên canh lúa. Câu 37. Hình thành các vùng chuyên canh cây công nghiệp hàng năm ở Bắc Trung Bộ dựa trên điều kiện thuận lợi chủ yếu nào sau đây ? A. Công nghệ hiện đại, đất badan, nhiều giống tốt. B. Đất cát pha, lao động dồi dào, thị trường lớn. C. Lao động đông, đất cát pha, khí hậu nóng ẩm. D. Đất badan, lao động đông, khí hậu thích hợp. Câu 38. Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển các khu kinh tế ven biển ở bắc Trung Bộ là A. phát triển cơ cấu lãnh thổ, phân bố lại lao động, thay đổi bộ mặt vùng. B. phát triển sản xuất hàng hóa, đẩy mạnh việc xuất khẩu, thu hút đầu tư. C. phát triển công nghiệp, thay đổi phân bố sản xuất, tạo nhiều việc làm. D. làm chuyển dịch cơ cấu sản xuất, đa dạng sản phẩm, hình thành đô thị mới. Câu 39. Biện pháp chủ yếu để nâng cao hiệu quả ngành trồng trọt ở các đồng bằng ven biển Bắc Trung Bộ là A. đẩy mạnh cơ giới hóa sản xuất, tăng vụ, hình thành vùng chuyên canh lúa. B. tập trung thâm canh cây công nghiệp, tăng vụ, chủ động phòng chống bão. C. tăng cường thủy lợi, bảo vệ rừng phòng hộ, chuyển đổi cơ cấu cây trồng. D. đẩy mạnh thâm canh lúa, sử dụng giống mới, chủ động phòng chống bão.

Câu 40: Ý nghĩa chủ yếu của việc hình thành vùng chuyên canh cây công nghiệp lâu năm ở Bắc Trung Bộ là A. sử dụng hợp lí tài nguyên đất, góp phần bảo vệ môi trường. B. giải quyết việc làm, cung cấp nguyên liệu cho công nghiệp. C. khai thác tốt hơn thế mạnh, tạo ra nhiều nông sản hàng hóa. D. chuyển dịch cơ cấu nông nghiệp, tăng hiệu quả của đầu tư. Câu 41: Tỉnh trọng điểm nghề cá ở Bắc Trung Bộ là A. Thanh Hóa. B. Nghệ An. C. Hà Tĩnh. D. Quảng Bình. Câu 42: Việc nuôi trồng thủy sản nước mặn và nước lợ đang làm thay đổi cơ cấu kinh tế ở các vùng nông thôn của Bắc Trung Bộ vì A. giải quyết nhu cầu việc làm trong vùng. B. phát huy thế mạnh ở tất cả các tỉnh. C. tạo ra sản phẩm mang tính hàng hóa. D. tận dụng thời gian rảnh rỗi của lao động.

Câu 43: Giải pháp chủ yếu đẩy mạnh phát triển công nghiệp ở Bắc Trung Bộ là A. hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nâng cao trình độ của lao động. B. tăng cường vốn đầu tư, phát triển cơ sở vật chất kĩ thuật. C. phát triển năng lượng, tăng cường khai thác khoáng sản. D. đảm bảo nguồn nguyên liệu tại chỗ, mở rộng thị trường. Câu 44: Bắc Trung Bộ cần tận dụng triệt để thế mạnh chủ yếu nào sau đây để phát triển nền kinh tế mở? A. Nguồn lao động có trình độ cao. B. Phát triển cảng biển và du lịch biển. C. Lịch sử khá lâu đời, người dân cần cù. D. Cơ sở hạ tầng đồng bộ, hoàn thiện. Câu 45: Điều nào không đúng khi nói về vai trò của đường Hồ Chí Minh ở Bắc Trung Bộ? A. Góp phần phân bố lại dân cư. B. Hình thành mạng lưới đô thị mới. C. Mở rộng liên kết theo hướng Đông - Tây. D. Thúc đẩy sự phát triển kinh tế khu vực phía tây. Câu 46: Ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Bắc Trung Bộ là A. thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thuận lợi thu hút đầu tư. B. tạo cơ sở hình thành đô thị mới, phân bố dân cư và lao động. C. đẩy mạnh giao lưu với các vùng, thúc đẩy phát triển du lịch. D. phục vụ nhu cầu người dân, khai thác tài nguyên thiên nhiên. Câu 47: Ý nghĩa quan trọng nhất trong việc phát triển các tuyến giao thông theo hướng Đông - Tây ở Bắc Trung Bộ là A. thúc đẩy phân bố lại dân cư, lao động. B. hình thành một mạng lưới đô thị mới. C. tăng cường giao thương với các nước. D. làm tăng nhanh khối lượng vận chuyển. Câu 48: Việc xây dựng các cảng nước sâu ở Bắc Trung Bộ có ý nghĩa chủ yếu nào sau đây? A. Làm thay đổi cơ cấu kinh tế nông thôn ven biển. B. Tạo thuận lợi để đa dạng hàng hóa vận chuyển. C. Làm tăng khả năng thu hút các nguồn đầu tư. D. Giải quyết việc làm cho người lao động tại chỗ.